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    路線說明
    ​摺頁說明

          環狀線北環段及南環段路線係109年1月31日營運通車之第一階段路線的延伸,經本局完成可行性研究及綜合規劃作業之路線方案,北環段路線銜接第一階段路線自五股五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接規劃中之東環段,並與文湖線劍南路站交會轉乘,全長約14.93公里,規劃設置12座地下車站,並預定於蘆洲區北側之農業區設置1座北機廠;南環段路線自文湖線動物園站起採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段,經政治大學校內四維道,穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路,續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接並可轉乘新店線,全長約5.73公里,規劃設置6座地下車站(不包括Y6大坪林站),採中運量捷運系統以地下方式興建。

    環狀線北環段及南環段路線示意圖
                                捷運環狀線北環段及南環段路線方案示意圖

    辦理歷程

          環境影響說明書(環一+南北環)於92年1月23日經行政院環保署環境影響評估審查委員會第103次會議審核有條件通過。環境影響差異分析報告經環保署110年4月28日第395次環境影響評估審查委員會審查通過,定稿本經環保署110年8月20日同意備查。
          可行性研究報告書業奉行政院103年11月3日核定。綜合規劃報告書奉行政院108年5月31日核定。
          捷運設施所需用地之都市計畫變更作業,臺北市段於108年8月30日公告自108年8月31日實施;Y1A站變更細部計畫案,於109年3月26日公告自3月27日實施。新北市段Y19B站主要計畫新北市政府109年7月27日公告自7月30日發布實施,Y20~Y23站主要計畫案於109年10年26日、細部計畫案於109年10月27日發布實施。

     

    完工期程

           本計畫預計117年底完工,完工後仍須辦理模擬演練及提報初、履勘;初、履勘通過後,始正式通車。