臺北市政府捷運工程局

• 土城線接續板橋線府中站起沿縱貫鐵路西側平行鐵路西行接至南雅南路二段、土城區裕民路-明德路間之公館溝、金城路一段至土城區中央路和承天路交口止，全長約5.6公里，設4座車站，全採地下方式建造，另設有1座機廠。
• 土城機廠位於土城大漢溪防汛河川舊址，北臨新興橋，西臨新建土城堤防，東與經濟部水利處第十河川局及土城工業區為鄰，面積約 26.8 公頃，為板橋線及土城線、南港線電聯車之主要停駐、清洗及維修工廠之一，與南港機廠共同提供藍線全線營運所需之維修功能。
• 自民國79年開始規劃，於79年12月14日經「本府捷運建設督導會報第五次會議」審議通過，於80年1月9日經「省市臺北都會區大眾捷運系統工程建設協調會報第八次會議」審議通過，於80年3月25日報請交通部核轉行政院，建設計畫於82年10月18日奉行政院核定。
• 細部設計共分為3個設計標(DD187、188及189)。
• 土城線與板橋線工程一併發包施工，發包施工包括土建水環與機電系統工程，共50個施工標，板橋線第二階段（府中站至板橋站）及土城線之土建水環軌道工程，分為二個區段標CD550（共21子標）及CD551（共6子標），機電系統工程係併入CD550區段標中，為其子施工標，包括：車輛、號誌、供電、通訊、電梯、電扶梯、自動收費、機廠設施等部份，最早開始施工的主體工程為88年4月29日簽約的板橋線第二階段及土城線第二區段標工程 CD551標。
• 板橋線新埔站至土城線永寧站於95年4月21日初勘、95年5月20日履勘、於95年5月31日通車營運，本路線連接板橋線、南港線、南港線東延段營運。配合路線編號系統，本路線編號名稱為「BL 板南線」。

土城線車站位置及說明

土城線路線示意圖