臺北市政府捷運工程局

萬大中和樹林線第一期工程簡介(PDF檔)

萬大線第一期工程公共藝術全線座椅案第2次公開徵選決選結果

>> 萬大線第一期工程公共藝術決選結果(PDF檔)
>> 萬大線第一期工程公共藝術座椅案第二次公開徵選簡章 (111年9月28日5pm截止收件)
>> 萬大線第一期工程公共藝術座椅案第二次公開徵選補充資料(111年9月6日更新)
>> 萬大線第一期工程公共藝術座椅案第二次公開徵選案之評選委員的叮嚀
>> 說明會問答 (111年7月28日)

>> 臺北捷運萬大線第一期LG01,LG02,LG03站動畫
>> 臺北捷運萬大線第一期 LG04站動畫
>> 臺北捷運萬大線第一期 LG05站動畫
>> 臺北捷運萬大線第一期 LG06,LG07,LG08站動畫
>> 臺北捷運萬大線第一期 LG08A站動畫

>> 說明會問答(111年3月29日)

       捷運萬大-中和-樹林線(簡稱萬大線)路線規劃由捷運中正紀念堂站起，向西經過臺北市中正區南海路、萬華區萬大路、新北市中和區連城路、土城區金城路及樹林地區沿線廊帶後，與捷運新莊線迴龍站相接，全長約22.1公里，設置11座地下車站及11座高架車站(含1座機廠)，全線採地下及高架式興建，未來透過系統整合與票證整合，將可與既有的捷運新店線、環狀線、土城線、新莊線相互轉乘，達到雙北市四通八達、同步發展與共榮的目的，提升臺北市都會區的國際競爭力。

       捷運萬大線以【綠．律】為全線主題，因此本案捷運藝術，以【綠．律】為主要發想。本路段全線捷運藝術在【綠．律】主題架構下，與各車站建築設計融合發展各站「副主題」，各車站將依地緣性或人文特色等，選擇一種「代表性植物」，或以色彩或以形狀(實體、抽象)等，呈現於車站建築裝修內，並統一表現於站體內二處；一處於各站穿堂層區隔付費區與非付費區之護欄玻璃處，一處於軌道側牆藝術燈箱，藉以加強自明性並呼應萬大線藝術主題。下表說明各站主題及代表性植物：