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       文湖線初期路線(木柵段)為高架車站,因穿越市中心為降低都市景觀之衝擊,利用鋼構及玻璃建材搭配簡易造型,定位為展現都市現代建築風貌。此段為第一條通車的中運量捷運線,由於其基地多在市區道路中且為高架型式,設計形式受基地的限制極大,由於單柱支撐系統的荷重限制,在設計上必需減少任何不必要的裝飾,車站的量體必需盡可能的遠離道路旁的建築,在這些設計限制下,選用現代建築造型,並以鋼材及玻璃表達出現代化都市中的交通科技系統應為最佳選擇。(圖:木柵段中山國中站)


木柵段中山國中站示意圖