本段為木柵段之延伸，屬中運量系統，除大直站為地下車站外，其餘共有十座高架車站。而藉由捷運設施所穿越地區之環境特質及人文特色，區分為「住宅城鄉風貌」、「商業休閒環境」、「工業科技景觀」等三個造型設計之語彙。再利用高架橋之機能，將之串聯塑造一條「空中之河」，並設定文湖線內湖段之設計主題為「湖城故事」。
在車站造型方面，以公共藝術主題思維為出發點賦予各車站設計子題及色彩計畫，並為考量易於維護管理與呈現捷運快速運輸之意象，予以簡潔與幾何形式，以創造內湖段站體之基本型式及出入口特色。另為突顯各車站站體設施設計意象及造型輕量化之需求，除了利用相同之建築語彙及元素配合環境之條件而調整變化，但採以簡潔明亮之鋼構設計，外牆以烤漆彩色金屬板、琺瑯鋼板與大片玻璃等材料來表現，以期使建築量體輕巧及具有明亮穿透感。同時亦強化各車站環境之自明性，另外配合地區特色，選定重點車站規劃有別於標準站之特殊造型，如劍南路站、大湖公園站、南港展覽館站等。
此外，本段約有長十公里之高架橋，大部分架設在道路中央安全島上方，採用預力混凝土U型樑橋設計。另避免對沿線居民產生噪音干擾並配合鄰近環境整體考量而進行噪音控制之設計，故本段因區域環境之現況有不同高度之隔音牆設計。至於車站下方之空間，因陽光照射不足及植物生長條件不佳等因素，則以仿枯山水之方式利用景石、不同大小及顏色之卵石塑造景觀特色，並於站體下方增加照明設備，以創造夜間之都市照明功能及特殊效果。(圖：文湖線大湖公園站)
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