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    路線說明

      捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路,並於過明德路口附近路線爬昇為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。全長13.3公里,共設2座地下車站,11座高架車站。

    辦理歷程
      行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議臺北捷運萬大-中和-樹林線規劃案,結論略以:本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞,帶動沿線發展,原則同意,興建時並採分期開發。行政院並於99年2月12日核定本路線,環境影響說明書定稿本於97年8月6日獲環保署同意備查。
      第一期工程修正財務計畫獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過,行政院亦於103年9月23日正式核定。 第二期工程財務計畫暨計畫期程調整奉行政院107年10月17日核定。
       第二期路線共涉5處都市計畫變更案,提108年3月28日第99次新北市都委會審議通過,內政部都市計畫委員會召開五次專案小組會議,經提109年12月8日第982次內政部都委會審議,除土城都市計畫案變更內容LG11站出入口用地暫予保留,餘審議通過,惟須補辦公開展覽及說明會,新北市政府於110年4月27日起公開展覽30天,於110年5月10、11及18日召開4場說明會,土城(頂埔地區)案及龍壽迴龍地區案經提111年5月10日內政部都委會第1011次會議審議通過,樹林(三多里地區)案經提111年7月12日內政部都委會第1015次會議審議通過,刻進行報內政部核定作業;另龍壽迴龍地區案(桃園市轄)桃園市政府公告自111年2月10日發布實施,樹林主要計畫案新北市政府公告自111年2月22日發布實施,樹林細部計畫案新北市政府公告自111年4月8日發布實施,土城(頂埔地區)主要計畫案新北市政府公告自111年11月4日發布實施,土城(頂埔地區)細部計畫案新北市政府公告自111年11月29日發布實施,龍壽迴龍地區案(新北市轄)新北市政府公告自111年10月27日發布實施,樹林(三多里地區)主要計畫案新北市政府公告自111年10月27日發布實施案,樹林(三多里地區)細部計畫案新北市政府公告自111年11月29日發布實施。
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    第一期興建路段:中正紀念堂–機廠段,全長9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站。
    第二期興建路段:機廠–迴龍段,全長13.3公里,共設13座車站(2座地下車站、11座高架車站)。

    萬大線路線示意圖


                             預定設站位置一覽表 (尚未定案,僅供參考)

    車站別
    預定設站位置
    備 註
    LG09站金城路三段與延和路口附近 
    LG10站中正國中附近金城路下方 
    LG11站金城路一段金城公園內與土城線土城站銜接轉乘
    LG12站金城路一段與忠義路口附近 
    LG13站中華路與城林路口附近 
    LG14站溪城路與中華路口附近 
    LG15站八德街與中華路口附近 
    LG16站八德街與大安路口附近 
    LG17站樹人家商附近大安路上 
    LG18站大安路與中正路口附近 
    LG19站中正路與光武街口附近 
    LG20站中正路與三俊街口附近 
    LG21站捷運迴龍站旁之中正路上與新莊線迴龍站銜接轉乘