臺北市政府捷運工程局

路線說明

　　捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。全長13.3公里，共設2座地下車站，11座高架車站。

辦理歷程
　　行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議臺北捷運萬大-中和-樹林線規劃案，結論略以：本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞，帶動沿線發展，原則同意，興建時並採分期開發。行政院並於99年2月12日核定本路線，環境影響說明書定稿本於97年8月6日獲環保署同意備查。
　　第一期工程修正財務計畫獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過，行政院亦於103年9月23日正式核定。 第二期工程財務計畫暨計畫期程調整奉行政院107年10月17日核定。
　　 第二期路線共涉5處都市計畫變更案，提108年3月28日第99次新北市都委會審議通過，內政部都市計畫委員會召開五次專案小組會議，經提109年12月8日第982次內政部都委會審議，除土城都市計畫案變更內容LG11站出入口用地暫予保留，餘審議通過，惟須補辦公開展覽及說明會，新北市政府於110年4月27日起公開展覽30天，於110年5月10、11及18日召開4場說明會，土城(頂埔地區)案及龍壽迴龍地區案經提111年5月10日內政部都委會第1011次會議審議通過，樹林(三多里地區)案經提111年7月12日內政部都委會第1015次會議審議通過，刻進行報內政部核定作業；另龍壽迴龍地區案(桃園市轄)桃園市政府公告自111年2月10日發布實施，樹林主要計畫案新北市政府公告自111年2月22日發布實施，樹林細部計畫案新北市政府公告自111年4月8日發布實施，土城(頂埔地區)主要計畫案新北市政府公告自111年11月4日發布實施，土城(頂埔地區)細部計畫案新北市政府公告自111年11月29日發布實施，龍壽迴龍地區案(新北市轄)新北市政府公告自111年10月27日發布實施，樹林(三多里地區)主要計畫案新北市政府公告自111年10月27日發布實施案，樹林(三多里地區)細部計畫案新北市政府公告自111年11月29日發布實施。

第一期興建路段：中正紀念堂–機廠段，全長9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站。
第二期興建路段：機廠–迴龍段，全長13.3公里，共設13座車站（2座地下車站、11座高架車站）。

萬大線路線示意圖

                         預定設站位置一覽表 (尚未定案，僅供參考)