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捷運工程局

機電現況

    臺中烏日文心北屯線機電現況
    CJ900/CJ907(機電系統工程)
    • 工程簡介

      本計畫路線東起自北屯區松竹路二號橋附近,以高架型式沿松竹路西行跨越臺鐵再左轉至北屯路,沿北屯路至文心路四段路口前右轉文心路,經文心南路由中山醫學大學後方轉到建國路,並跨越環中路高架橋及穿越中彰沿鐵路北側跨越筏子溪進入高鐵台中站區。路線全長約16.71公里,其快速道路後,中高架段約15.94公里,地面段約0.77公里,行經區域包括台中市北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及台中縣烏日鄉。 本計畫設有16座高架車站(G3-G16、含G8a、G10a)及2座平面車站(G0及G17),G17站將作為高鐵台中站與台鐵烏日新站之旅客轉運站,G4站及G13站將規劃與台鐵松竹站及大慶站共站轉乘,至於G9站則將與未來捷運藍線車站共站轉乘,而G7站則將與未來捷運橘線車站共站轉乘;此外於北屯區旱溪西側設有五級維修功能之北屯機廠(含行政大樓)。

    • 作業現況

      • 基本設計:機電系統工程基本設計已完成,並於100年3月9日決標,由川崎重工業株式會社/法商阿爾斯通運輸股份有限公司/中鼎工程股份有限公司共同承攬得標,100年4月1日簽約,100年4月21日開工。
      • 工程現況:本工程非土開車站設備安裝測試暨機電全系統動態與整合測試均已完成,現正進行試營運驗證作業。
    • 相關機電設施

      • CJ900標:電聯車、行車監控、供電、通訊、機廠維修設備。
      • CJ907標:自動收費系統。