木柵線自動物園站經新光路、萬芳路、興隆路、辛亥路，穿越辛亥隧道北側接和平東路轉復興南、北路，至民權東口路的中山國中站是國內第一條捷運線，屬中運量捷運系統，全長約10.9公里，設12座車站，全線以高架方式興建，另設有1座機廠。
內湖線為銜接木柵線，自中山國中站尾軌，沿復興北路以高架型式至民族東路口轉進松山機場內佈設漸變段駛入地下，至台北航站大廈前平面停車場下方設松山機場站，後續往北穿越松山機場、基隆河，經北安路458巷41弄於大直自強隧道南端圓環旁之北安路東側出土，以高架路線往東沿北安路、內湖路、文德路、成功路、康寧路，進入南港經貿園區，全長約14.8公里，設12座車站及1座機廠。
木柵線於85年3月28日通車營運，內湖線於98年7月4日通車營運。木柵線串聯內湖線營運，全線合稱文山內湖線，可與松山新店線、板南線及淡水信義線轉乘。配合路線編號系統，本路線編號名稱為「BR 文湖線」。
文山內湖線路線圖
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