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捷運工程局

萬大-中和-樹林線第二期

萬大─中和─樹林線第二期路線說明

路線說明

  捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路,並於過明德路口附近路線爬昇為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。全長13.3公里,共設2座地下車站,11座高架車站。

辦理歷程

  行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議臺北捷運萬大-中和-樹林線規劃案,結論略以:本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞,帶動沿線發展,原則同意,興建時並採分期開發。行政院並於99年2月12日核定本路線,第一期工程修正財務計畫獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過,行政院亦於103年9月23日正式核定。

        第二期工程財務計畫暨計畫期程調整已於106年1月26日提報交通部 ,經8月31日交通部審查委員會審議通過,國家發展委員會並於107年2月5日召開審查會,本府已依行政院107年3月14日函送之審查意見完成修正,107年6月5日提報交通部轉行政院核定。後續將配合中央審查意見修正報告,爭取行政院儘早核定。
 

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萬大線路線示意圖

第一期興建路段:中正紀念堂–機廠段,全長9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站。

第二期興建路段:機廠–迴龍段,全長13.3公里,共設13座車站(2座地下車站、11座高架車站)。

預定設站位置一覽表 (尚未定案,僅供參考)

車站別 預定設站位置 備 註
LG09站 金城路三段與峰廷街路口附近  
LG10站 中正國中附近金城路上  
LG11站 金城路一段金城公園附近 與土城線土城站銜接轉乘
LG12站 金城路一段與忠義路路口附近  
LG13站 中華路與城林路口附近  
LG14站 溪城路與中華路口附近  
LG15站 八德路與中華路口附近  
LG16站 八德路與大安路口附近  
LG17站 樹人家商附近大安路上  
LG18站 大安路與中正路口附近  
LG19站 中正路與光武街口附近  
LG20站 中正路與三俊街口附近  
LG21站 捷運迴龍站旁之中正路上 與新莊線迴龍站銜接轉乘