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三鶯線延伸桃園八德段

三鶯線延伸桃園八德段路線說明

路線說明

      自三鶯線LB12站起,以高架型式,沿福德一路,自國道2號大湳交流道北側跨越國道2號後,利用桃園生活圈六號道路,至八德(大湳地區)都市計畫區南緣由高架逐漸下降至地下,沿都市計畫南緣農業區、機關用地(保一總隊)進入介壽路二段,再向北於桃園捷運綠線G04站下層空間設置端點站(LB14站)與桃園捷運綠線G04站銜接轉乘,路線全長約3.9公里。除LB14/G04轉乘車站外,另於桃園生活圈六號道路近和平路口附近設置LB13站。

 

捷運民生汐止路線示意圖

三鶯線延伸桃園八德段示意圖(jpg檔案)

規劃紀要

      臺北市政府捷運工程局於92年展開自土城頂埔續延伸服務三峽、鶯歌之走廊研究規劃作業,路線係接續土城線延伸之頂埔站起,沿土城市中央路佈設,續向三峽、鶯歌地區延伸服務,另因應桃園地區民意代表之建議,經交通部指示,更進一步研究路線延伸到桃園八德地區與桃園都會區捷運系統路網銜接的可行性。臺北市政府捷運工程局94年將規劃報告書函送交通部審查,歷經多次審議及回復,未經交通部審查通過。

      由於捷運三鶯線(土城至鶯歌段)全線位於新北市境內,依大眾捷運法第四條規定,地方主管機關為新北市政府,因此新北市政府接續主政後續推動事宜,依據中央新頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」修正報告書後,重新提送中央審議,行政院於104年6月2日核定綜合規劃報告,並由新北市政府接續辦理基本設計及統包設計與施工事宜。

      捷運三鶯線(土城至鶯歌段)可行性研究期末作業階段,提出捷運三鶯線延伸銜接桃園捷運綠線之構想方案,桃園縣政府(現改制為桃園市政府)建議延伸段儘速完成中央審查程序,以便銜接捷運三鶯線與桃園捷運綠線。雖捷運三鶯線延伸桃園八德段位於桃園市境內,102年經協調確認,由新北市政府擔任地方主管機關。

      103年完成捷運三鶯線延伸桃園八德段可行性研究期末報告,104年召開民眾說明會,納入民眾意見修正後,105年7月新北市政府提送「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究報告書」予交通部審查。

      依中央審查規定,可行性研究報告須經行政院審議通過後,接續進行綜合規劃報告經交通部及行政院審議通過,且完成環境影響評估程序,經環境保護署審查通過後,並有建設財源,方能動工興建。

最新進度請洽桃園市政府捷運工程處(http://traffic.tycg.gov.tw/rapid/index.asp)及新北市政府捷運工程局(http://www.dorts.ntpc.gov.tw)。

 

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  • 資料更新: 2016/12/6 10:50
  • 資料檢視: 2017/2/10 10:33

  • 資料維護: 臺北市政府捷運工程局