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路線說明

萬大-中和-樹林線第一期路線說明

  捷運萬大-中和-樹林線第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後,至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路,全長約9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站及1座機廠。

規劃紀要
  規劃報告書於95年5月24日報請交通部審議,經交通部歷次審議與本局檢討修正後,於98年10月16日核轉行政院審議,行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議台北捷運萬大-中和-樹林線規劃案,結論略以:本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞,帶動沿線發展,原則同意,興建時並採分期開發。本計畫暫匡列前二年預算經費,後續俟財務計畫檢討調整後再據以匡列相關預算;行政院並於99年2月12日核定本路線。
  依據行政院審議規劃報告書結論,本府100年11月提報整合捷運與土地開發計畫之第一期工程修正財務計畫,期間經本府與新北市政府多次就經費分攤研商並獲致共識後,陳報交通部審查,並獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過,行政院亦於103年9月23日正式核定。

臺北市段都市計畫變更案
  LG01站之都市計畫變更案,「配合台北捷運萬大-中和-樹林線工程變更沿線土地為交通用地及捷運開發區(LG01站)主要計畫案」,104年9月16日公告自104年9月17日發布實施,「擬定臺北捷運萬大-中和-樹林線捷運開發區(LG01站)細部計畫案」,104年11月26日公告自104年11月27日發布實施。
  LG03、LG04站之都市計畫變更案,「配合臺北捷運萬大-中和-樹林線工程變更沿線土地為捷運開發區(不含LG01站)主要計畫案」,104年10月29日公告自104年10月30日發布實施,「擬定臺北捷運萬大-中和-樹林線捷運開發區(不含LG01站)細部計畫案」,105年3月21日公告自105年3月22日發布實施。

新北市段都市計畫變更案
  涉及中和都市計畫、土城都市計畫、板橋都市計畫等3個都市計畫區,「變更中和都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)(部分乙種工業區、住宅區、農業區、保護區為捷運開發區及部分綠地用地為捷運系統用地)主要計畫案」、「變更土城都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)(部分工業區、農業區、保護區、人行步道用地為捷運開發區)主要計畫案」、「變更板橋都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)(部分農業區為捷運開發區)主要計畫案」,105年5月5日公告自105年5月10日發布實施,「擬定土城都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)細部計畫案」、「擬定中和都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)細部計畫案」,105年6月22日公告自105年6月30日發布實施,「擬定中和都市計畫(配合捷運萬大-中和-樹林線第一期路線)細部計畫案」,105年8月17日公告自105年8月19日發布實施。

環境影響評估
  本案環境影響說明書初稿於95年5月30日提送交通部轉行政院環保署審查。交通部於96年3月29日核轉環保署。
  歷經環保署召開三次專案小組初審會,於97年5月12日獲專案小組審議「有條件通過」,並經環保署97年7月2日第168次環評委員會審議通過,定稿本於97年8月6日獲環保署同意備查。
  另因應部分車站、路線、機廠、施工計畫變更,爰辦理環境影響差異分析報告,案經環保署召開二次專案小組審查後,經環保署103年7月30日第265次環評委員會審核修正通過,定稿本於103年12月29日獲環保署同意備查。

萬大線第二期示意圖


萬大線第一期路線示意圖(jpg檔案)


預定設站位置一覽表

車站別預定設站位置備 註
LG01站羅斯褔路與南海路口附近可與紅線及綠線於中正紀念堂站轉乘
LG02站南海路與和平西路口附近 
LG03站西藏路與中華路口附近
LG04站萬大路與長泰街口附近
LG05站永平國小前保生路上 
LG06站連城路與景平路口附近可與環狀線轉乘
LG07站連城路與錦和路口附近 
LG08站連城路與員山路口附近 
LG8A站莒光路南側捷運機廠用地內 

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  • 資料更新: 2016/9/7 17:07
  • 資料檢視: 2016/9/7 17:07

  • 資料維護: 臺北市政府捷運工程局