環狀線東環段CF710區段標施工單位辦理Y30車站施工範圍第0-1階段交維，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年05月18日至115年06月20日(施工時間為每日08:00-20:00)，於樂群二路(敬業四路至植福路間)範圍進行中央分隔島削減及人行道區域性交維。 本階段工程施作期程自115年05月18日至115年06月20日止，施工期間請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦土木第十工務所：（02）2797-0533 

施工廠商皇昌營造股份有限公司 ：（02）2835-0096

環狀線東環段CF710區段標施工單位辦理尾軌段第0階段交維，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年05月15日至115年06月16日止(施工時間為每日08:00-20:00)敬業三路(樂群三路口至樂群二路口) 範圍進行中央分隔島削減及人行道區域性交維。 本階段工程施作期程自115年05月15日至115年06月16日止，施工期間請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第十工務所：（02）2797-0533 

施工廠商皇昌營造股份有限公司 ：（02）2835-0096

為辦理捷運環狀線北環段CF680A區段標工程路面養護事宜，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年5月9日下午8點起至115年5月10日早上6點止，於五工路段（福慧路至五工路68巷）及五工路與新北大道路口轉彎處進行道路刨鋪及標線劃設工程（詳附圖），遇雨順延或改期。 本工程施工期間請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633 

監辦土木第八工務所：(02)2277-3122 

施工廠商工信工程股份有限公司：(02)2299-0298

為辦理萬大線LG06車站南側道路下方管道及道路復舊，施工單位預定於5月10日晚間起，將中和區連城路景平路至安邦街口間施工圍籬移設至道路南側(前述作業如遇雨將順延）。 本階段交通維持期間，連城路仍維持雙向至少各1車道供車輛通行，請經過施工區域之用路人，注意車道動線調整，減速慢行，並依現場指引標誌及交通指揮人員指示通行。 另為節省用路人寶貴的時間，施工單位建議可提前改道或行駛其他替代道路如下: 連城路往華中橋方向：連城路左轉建一路或板南路→右轉橋和路→右轉福祥路→右轉福美路→右轉景平路上華中橋。 連城路往永和方向：連城路左轉建一路或板南路→右轉橋和路→右轉福祥路→左轉中山路。 如有任何疑問或建議，請以電話與施工單位聯繫： 

臺北市政府捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監造單位臺北市政府捷運工程局第一區工程處土木第五工務所：(02)2249-9171 

施工廠商新亞建設開發股份有限公司：(02)2242-1317

施工單位將自115年5月7日(四)至5月9日(六) 每日夜間22時至凌晨6時，三重區環河北路三段(近重陽橋下)，因潛盾機吊裝置放作業，將於三重往蘆洲方向車道及蘆洲往三重方向車道進行交維管制，施工範圍如附圖。 施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，以確保您的行車安全。施工期間民眾如有任何問題及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工所造成之暫時不便，敬請 見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633 

監辦土木第六工務所：(02) 2597-9751 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：(02) 8976-9634

環狀線北環段CF690A區段標工程為進行Y26站1-1交維階段人行道削減後刨鋪作業，訂於115年5月9日下午10時至5月10日上午6時進行臺北市士林區中正路（美德街至187巷路段）瀝青混凝土路面刨鋪工程，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖所示。 施工期間該路段將佔用外線車道亦視狀況機動調整車道，請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633 

監辦土木第四工務所：(02) 2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：(02) 2811-6575

台北市捷運局第一區工程處表示，捷運環狀線北環段捷運工程尾軌段於本市內湖區敬業三路與樂群三路交叉口處進行預壘樁作業引孔作業，於今(1)日上午11點10分遭遇未預期之台電管線並造成挖損，施工單位即停止作業初判挖損管線表皮造成電力短路，並即刻通報台電公司進行搶修，台電公司搶修後已於中午12點03分完成電力復電。

本次挖損事件造成周遭民眾不便，捷運局第一區工程處表示深感抱歉，如有任何問題以及建議事項，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說。

捷運局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 監辦土木第二工務所：(02) 8243-1071 施工廠商：大陸工程股份有限公司與日商鹿島營造股份有限公司台灣分公司共同投標 (02)2883-3307

為辦理捷運環狀線北環段CF680A區段標工程Y20車站路面養護作業，施工單位將自115年5月2日(週六)夜間22:00起迄5月3日(週日)上午07:00止，進行新北市蘆洲區中山一路至339巷路口，以及中山二路電塔周圍區域之道路刨鋪及標線重新劃設施工作業（詳附圖1、2及3），遇雨順延或改期。 施工期間請用路人配合改道通行，如行經施工區域請減速慢行，並請遵循相關導引標誌、標線及現場指揮人員導引減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633 

監造土木第八工務所：(02)2277-3122 

施工廠商工信工程股份有限公司：(02)2299-0298

捷運局說，台北雙星完工後將躍升為全台第2高樓，也是臺北西區門戶計畫的關鍵新地標。近日公開最新工程紀錄影片「C1/D1形塑臺北國門的故事」(C1/D1形塑臺北國門的故事｜台北雙星成長日記 Part 3 )，帶領民眾見證這座即將改變臺北天際線的關鍵地標，是如何「由下而上」翻轉城市風貌。

根據最新施工進度，C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓，D1大樓則施工至32層樓，工地現場正同步進行防火被覆噴塗、鋼承板鋪設、樓板混凝土澆置及帷幕牆吊裝等工項，整體建設正如火如荼進行中。

捷運局在影片中特別回顧21年前一項影響深遠的關鍵決策，確立將改變臺北的未來，當年中央原規劃機場捷運以「全線高架」進入臺北市中心，並預計在臺北車站與市民大道南側興建高架車站。惟基於整體都市發展與國門形象的長遠考量，台北市政府提出關鍵建議，將機場捷運台北市段改採地下化，並由北市捷運局負責興建及推動C1、D1基地聯合開發。此舉不僅改變了工程形態，更為城市天際線、交通整合與未來發展留下寶貴空間。儘管地下化方案需額外增加約70億元工程經費，北市府仍毅然決定加以承擔，展現對城市未來發展的前瞻投資。

捷運局強調，地下化決策不只讓機場捷運台北市段融入周遭的地下化軌道運輸系統，且一併讓C1/D1基地得以整體開發，創造極大化的商業效益。現在每日超過50萬旅次轉乘的台北車站特定區，及每日正在長高的台北雙星，就是最佳的見證。

捷運局指出，未來兩座建築將結合商場、辦公、旅館與觀景設施，打造臺北西區全新門戶地標，成為「國門」的象徵。讓臺北西區門戶再生、風華再現，也是中央與地方密切合作的一段佳話。

為配合捷運環狀線北環段CF690A區段標工程Y27站污水試挖，捷運工程局第一區工程處將於115年5月4日及5日每日22時至翌日6時，進行中正路與福林路口(往故宮方向)臨時圍設作業，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖所示。

本次施工將於士林區中正路與福林路口(往故宮方向)內側圍設2車道，屆時施工圍設起點及終點會指派義交進行引導，期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

臺北市捷運局表示，信義線東延段計畫已於115年2月13日完成穩定性測試，可用度達到100%，捷運公司接續辦理營運前模擬演練中，而交通局將於5月10日召開初勘委員會即可決定初勘日期，由初勘到交通部履勘、宣布通車，間隔約一個月，若一切順利最快約於6月底通車。

捷運信義線東延段計畫為史上最困難捷運工程之一，臺北市捷運局說明，施工期間受一例一休、疫情、缺料缺工，近期又有水電大缺工、土方之亂及中東戰事等大環境影響，施工期間遭遇的地質不利因素，也採取增購潛盾機、各系統工項同步平行作業及增加專業工班等方式精進。

臺北市捷運局進一步表示，雖有前述諸多不利因素影響，為能確保捷運安全與穩定無虞的前提，捷運局同仁及廠商已不眠不休攜手合作，每日召開檢討會議緊盯進度戮力達成目標。懇請各界理解所有施工人員的辛苦與努力，並給予鼓勵，我們以可提供市民便捷、舒適、安全的服務為努力目標。

環狀線北環段CF690A區段標工程為進行Y26站1-1交維階段人行道削減後刨鋪作業，訂於115年4月22日下午10時至4月23日上午6時進行臺北市士林區中正路（305巷至187巷路段）瀝青混凝土路面刨鋪工程，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖所示。

施工期間該路段將佔用外線車道亦視狀況機動調整車道，請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633

監辦土木第四工務所：(02) 2242-8103

施工廠商皇昌營造股份有限公司：(02) 2811-6575

臺北市政府114年度廉能楷模獲選名單出爐，蔣萬安市長4月14日在市政會議頒獎表揚獲選人員，臺北市政府捷運工程局推薦3名同仁全數獲獎。此次獲獎的3名同仁分別為工務管理處何啓誠正工程司、聯合開發處謝伯璋正工程司兼課長及戴祥龍副工程司。

臺北市捷運局說明，何正工程司盤點機關廉能與透明措施，親自排版、編撰參獎內容，降低委外與資料外流風險，促使捷運局榮獲透明晶質獎特優機關；另負責供料商評鑑，結合大數據與統計分析鋼筋與混凝土試驗，強化源頭品管，提升工程品質與防弊成效，有效節省公帑。

臺北市捷運局說，謝正工程司克服缺工缺料與廠商承攬飽和等挑戰，透過檢討契約與強化溝通，推動環狀線決標發包，降低工程延宕成本，同時精進法律專業運用於工程爭議處理，在多起訴訟案件中有效節省公帑；另促成環狀線地震案向承包商求償，維護公共利益。

臺北市捷運局又說，戴副工程司突破工程成本上升困境，透過合併招商、彈性投標及三階段評選等創新機制，完成多處土地開發招商，節省鉅額徵收費用，同時公開完整招商資訊，保障民眾知情權；並邀請政風、資產管理及會計等單位參與審查，強化廉政風險控管。

廉能楷模旨在表彰嚴拒餽贈、杜絕弊端或守護公帑之優良公務員，樹立優良典範帶動機關整體廉能風氣。捷運局進一步說明，3位獲獎同仁皆積極主動突破現有挑戰及困境，確保捷運工程品質穩定，同時節省公帑，獲本府廉能模範。

捷運局強調，此次獲獎是彰顯該局推動廉能治理與工程精進之決心。透過同仁在廉政作為、工程管理及土地開發等面向的專業投入與卓越成果，不僅兼顧品質與效率，更進一步提升公共利益，強化社會信任。

民眾引頸期盼的捷運環狀線東環段工程再傳捷報！臺北市捷運局表示，位於內湖舊宗路一、二段的東環段CF720區段標工程，今(17)日上午於內湖區行善路舉行開工動土典禮，由蔣萬安市長主持。

蔣市長說，「六線齊發 2.0」計畫正在臺北各處如火如荼展開，而東環段正是串聯信義、松山、士林與內湖的核心動脈，此區段標完工後將有效串接北端各車站與東機廠，東環段完工後內湖科學園區往北到士林站僅11分鐘，往南至信義區象山站只要14分鐘，為全環願景注入關鍵動力。

主辦本段工程的臺北市捷運局一工處說明，CF720區段標1月30日由皇昌營造股份有限公司及日商奧村組營造股份有限公司台灣分公司聯合承攬，以164億餘元得標。本標工程範圍接續CF710區段標，全長約1,831公尺，包括二座地下車站(Y33站，Y34站)、二段潛盾隧道，以及本區段標範圍內之水電及環控工程。

一工處進一步說明，環狀線第一期工程已經通車，南環、北環工程也已全面展開施工，截至115年3月底，工程進度已達31.89％，至於最後一塊拼圖東環段，全長13.25公里，設有10座車站及1座機廠，分為6個標案推動，其中第3個標案也就是CF710區段標，已於115年2月4日順利舉行開工典禮，而今天第4標CF720區段標也正式動工，代表捷運工程再向前邁進重要一步。本區段標工程範圍路線接續CF710區段標大港墘公園Y32站，於瑞光公園內設置Y33車站，上、下行潛盾隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置Y34站，後續再以潛盾隧道方式穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段與新湖一路街口附近，到達Y35站及環狀線東機廠外緣為止，目前尚餘位於舊宗路一段的Y35站及東機廠，以及與松山站、永春站交會的路段，合計2個標案、3座車站，目前也正積極辦理招標中。

蔣市長特別指出，CF720區段標將於內湖區沿舊宗路一、二段進行施工，為因應上下班尖峰時間龐大交通流量及週末採購人流，交通疏導是施工過程中首要挑戰之一，特別指示捷運局全力協調並辦理施工前說明會，讓大家充分了解施工計畫及交通調整措施；同時要求前線人員，務必用最高標準維護公共安全，確保工程與用路環境無虞。

捷運局進一步表示，本工程主要路線位於臺北市內湖科學園區舊宗路一、二段道路上，平日上下班尖峰時間交通量極大外，每逢假日採購車潮湧現，施工圍籬架設勢必對交通流量有所影響，已與施工廠商研擬施工工法的精進，減少施工圍籬對舊宗路一、二段車流的影響。

捷運局說明，臺北都會區捷運路網在臺北市中心區規劃以格狀路網連接重要幹道，再往外沿重要廊帶以幅射狀路線向外擴展。環狀線規劃構想乃在以環形路線串連臺北都會區輻射捷運路線，達到便捷運輸之目的。環狀線第一階段已通車，環狀線第二階段包括目前興建中的環狀線南、北環及東環段，將建構「一車直達」的環形路網。

捷運局說，便捷的捷運路網可大幅提升民眾搭乘意願，改變民眾的交通習慣，降低私人運具使用率，捷運東環段的興建不僅可解決內湖地區交通問題，更有助於整體節能減碳效益的提升。

捷運局補充，今日典禮邀請中央及地方各界貴賓共同祈福，見證內湖交通建設的新里程碑，並特別邀請潭美國小與西湖實中等學子進行活力演出，以結合科技與運動主題攤位，象徵臺北「健康、運動、科技」的城市願景。

針對民間團體提出「 反對蔣市府拋售聯開住宅侵蝕市民安居權益」議題，臺北市捷運局表示， 依中央核定之捷運建設財務計畫，土地開發效益為自償財源之一（即自償性經費債務）， 故透過捷運土地開發獎勵分回之聯開宅， 其處分收益須挹注捷運建設所需經費。經核計已通車、 興建中及後續南北環、東環等路網，自償性經費債務已累積達1,580億元，惟聯開宅租金收入已不敷償還舉債之利息，故出售部分聯開宅以加速償還自償性經費債務實有必要。捷運局指出，本府已調整租售政策， 出租中2房以下之聯開宅暫保留出租，部分位於北市3房以下之住宅由市價購回作為社宅，以兼顧市民租屋及社宅需求。

臺北市捷運局表示， 本府於113年底提出之租售自治條例修正草案撤回後， 即因應議會及各界意見調整租售政策， 訂定「捷運土地開發公有不動產處分作業後續處理原則」 ， 並於114年底經臺北市議會同意備查。依據該處理原則，市府現階段僅出售「 114年以後新分回之聯開宅」 、「 出租中3房以上住宅」 及「部份商辦」 ， 針對目前「 出租中2房以下住宅」 暫保留出租， 並由本府都市發展局依法配合編列預算以市價購回位於北市部分3房以下之住宅作為社會住宅，以兼顧租屋市場及社宅需求。 本次首批提送議會之處分案為114年7月交屋之中和高中站（位於2號出口） 聯開宅， 本府分回共計15戶集合住宅， 後續需經市議會審議通過後始能辦理公開標售作業， 市府將依議會決議辦理。

臺北市捷運局強調，面對龐大的捷運建設自償性經費債務，為避免債留子孫，出售部分聯開宅實有必要。依據處理原則，出租中3房以上住宅將逐年俟租期屆滿後始進行處分，以保障承租戶權益，且仍維持7成左右戶數出租，同時檢討租金回歸市場機制，另在出租及處分前委請不動產估價師依據市場行情估價，並提報財審會審議後，據以訂定公開標租(售)底價，以兼顧捷運財務永續與市民需求。

為配合環狀線北環段CF690A區段標Y25站體第2-2階段施工作業，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年4月23日起於士林區中正路(士商路口至文昌路口)進行區域交維圍設調整作業、CCP作業及連續壁作業，其圍設調整相關作業遇雨順延，圍設範圍如附圖 本階段交維圍設進行Y25站第2-2階段施工作業，配合士商路中正路口施工需求，調整士商路北側現有車道(往科教館方向由現有2車道改調整為1車道，往劍潭方向車道數不變)，請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

施工單位將自115年4月8日(三)夜間10時至翌日上午6時，進行Y22站(三重區集賢路五華街口至如意街)路面銑刨加鋪及施工圍籬調整施工作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

為配合捷運環狀線北環段CF690A區段標工程Y26站第1-2階段交維，捷運工程局第一區工程處將於115年4月17日起至115年7月17日將進行中正路北側人行道紐澤西護欄圍設作業，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖。 預計於115年4月17日至115年4月23日夜間22時至翌日06時，將進行標線施作、紐澤西護欄圍設及安衛設施設置工程，請注意慢行並配合現場指揮。 本次第1-2階段交維起自115年4月17日至115年7月17日止，因施工需求將中正路北側人行道圍設，護欄移設完成後車道數不變（中正路維持雙向各3車道）期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

為辦理捷運環狀線北環段CF680A區段標161Kv管道工程， 臺北市政府捷運局第一區工程處將於五工路68巷口分兩階段半半施工，第1階段施工圍籬移設及標線劃設作業，預定115年4月4日晚上8點起至115年4月5日早上6點止進行， 第2階段作業預計於115年5月2日晚上8點起至115年5月3日早上6點止進行（ 詳附圖） ， 遇雨順延或改期。本工程施工期間請用路人配合改道通行， 並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行， 民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態， 可隨時利用下列聯絡電話反映， 將有專人竭誠為您服務與解說， 施工造成暫時不便， 敬請見諒。

捷運局第一區工程處服務專線（ 02） 2896-9633

監辦土木第八工務所： (02)2277-3122

施工廠商工信工程股份有限公司： (02)2299-0298

施工單位將自115年4月8日至115年4月15日於蘆洲區集賢路與重陽一街口進行圍籬調整及連續壁施工等作業，並暫時封閉重陽一街(集賢路至重陽街間)，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

為配合捷運環狀線北環段CF690A區段標工程Y27站污水試挖，捷運工程局第一區工程處將於115年4月8日及9日每日22時至翌日6時，進行中正路與福林路口(往故宮方向)臨時圍設作業，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖所示。 本次施工將於士林區中正路與福林路口(往故宮方向)內側圍設2車道，屆時施工圍設起點及終點會指派義交進行引導，期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

北環段全長約14.93公里，共設12座地下車站與1座地下機廠。其中，位於三重集賢環保公園下方的北機廠，目前正處於施作高峰期。工程團隊正全力進行深開挖作業、支撐架設及主體結構施工，整體機廠輪廓已初步成形。

在各區段標進度方面，行經五股、蘆洲地區的CF680A區段標（Y19A、Y19B、Y20站）目前持續進行連續壁鑽掘作業，利用大型抓斗機進行地底深層開挖，確保地下車站結構之穩固與安全。蘆洲至三重間的CF680B區段標（Y21、Y22、Y23站）現正於五華街、集賢路段進行中間樁及連續壁施工。CF690C區段標於重陽大橋臺北端正進行逃生豎井施作，另位於士林社正公園的Y24站，目前辦理中間樁、連續壁作業。

北市捷運局說明，北環段工程環境極具挑戰，路線需由高架段轉入地下化，沿途行經五工路、蘆洲集賢路，並跨越淡水河銜接社子與士林地區。捷運局進一步指出，為配合連續壁關鍵工項，施工期間將視進度動態調整圍籬配置或局部封閉車道。

北市捷運局說，為確保用路人安全，現場將全面強化夜間照明與警示標誌，並派員引導車流。捷運局由衷感謝市民朋友在工程期間的耐心與配合，使得工程團隊能克服都市開挖的種種挑戰，齊心邁向完工目標。

北環段完工後，將與既有捷運路網緊密結合，民眾可於Y19站轉乘機場捷運、Y21站轉乘中和新蘆線、Y26站轉乘淡水信義線，及Y29站轉乘文湖線。透過轉乘的分流效應，將有效紓解市中心轉乘壓力。

北市捷運局強調，將在確保工程品質與施工安全的前提下，秉持服務市民的初衷，早日完成這條橫跨雙北的環狀運輸大動脈。

★115年環狀線北環段工程進度影片： 115年北環段工程進度影片

臺北市捷運局說明，新埔站(捷三)基地面積約841坪，總開發量體達1萬4,500坪。基地坐落於板橋區文化路二段與莒光路交叉路口，擁有三面臨路的完整地形，為該精華地段稀有的待開發大面積土地。交通優勢方面，基地步行2分鐘即可到達板南線新埔站，5分鐘可至環狀線新埔民生站，具備雙捷運交會的強大動能。此外，透過捷運與台64線快速道路，10分鐘內即可快速串聯新板特區與臺北車站「西區門戶計畫」兩大核心區域 。

本案基地位於發展成熟的新埔商圈，周邊商業活動熱絡且生活機能完善，目前規劃低樓層配置店面，高樓層則朝向全齡都會生活宅發展，以吸引小家庭及通勤族群。根據市場行情分析，該區房價具備穩定增值潛力，是投資人進場布局的絕佳標的 。

北市捷運局指出，本次招商說明會將針對基地條件、發展潛力、權益分配方式及甄選條件草案進行深度說明，並安排現場問答。

捷運局表示，隨軌道經濟持續發酵，本案不僅是提升區域發展的重要契機，更是打造板橋精華區新地標的關鍵工程。相關公告及基地文件可至臺北市捷運局官網「捷運土地開發資訊專區」(開發公告及土地開發個案)查詢。邀請有意參與的投資人共襄盛舉，攜手打造優質都市新地標。

• 招商說明會簡報_捷運板橋線新埔站(捷三)毗鄰地土地開發案.pdf

「金城機廠暨莒光站捷運土地開發案」基地面積達11.76公頃，為臺北捷運局主辦萬大線第一期規模最大之土地開發案，已於115年3月20日通過都市設計審議，開發完成後，將成為新北市土城及周邊地區重要生活與商業核心。

捷運局說明，本案基地位於新北市中和區莒光路以南、土城區金城路三段以北，投資金額逾新臺幣200億元。為確保招商過程公開透明，臺北市政府於111年成立招商廉政平臺，全案並於112年順利完成招商，由皇翔建設投資開發，因場站位於新北市，目前已完成新北市都市設計審議程序，捷運局將持續督導投資人依通過內容辦理後續請照及施工作業，開發大樓預計於115年第4季取得建造執照，120年完工。

捷運局進一步指出，本開發案採機廠上方立體化開發模式，規劃興建9棟住宅、1處商業設施及大面積開放空間，並導入立體綠化與人工平台設計，整合捷運機廠設施與地面都市空間，優化人行動線與公共使用機能，營造兼具永續性與宜居性的都市環境，具區域指標性發展潛力。

捷運局表示，萬大線第一期工程完工通車後，將於中正紀念堂站銜接松山新店線及淡水信義線，強化整體捷運路網效益；沿線8處土地開發場站皆由捷運局辦理並已全數完成招商，中和高中站開發大樓已於114年7月完工交屋，其餘開發案均持續設計施工中，未來將透過捷運建設結合土地開發，提升公共建設效益，活絡地方經濟，逐步實現便利、永續及宜居之城市願景。

配合捷運萬大線LG03（廈安）站工程，西藏路/惠安街口至西藏路/中華路二段口，該路段道路南側於115年3月21日（星期六）日間8時起，進行捷運工區交維改道並架設施工圍籬，西藏路北側車道仍維持東、西向各2線車道，沿線禁止停車，請用行車路人注意。

汽機車駕駛行經前揭路段，請依速限標誌（30）公里減速慢行，並依循現場義交指揮及施工交通管制與安全設施通行。施工期間請多利用愛國西路、莒光路、和平西路、艋舺大道、西園路等區域外道路作為替代道路。

如有任何疑問或建議，請以電話與施工單位聯繫：

臺北市政府捷運工程局第二區工程處：(02)2577-5900

臺北市政府捷運工程局第二區工程處土木第二工務所電話：(02) 2577-5900分機725

施工廠商大陸工程股份有限公司電話：(02) 2308-4790

施工單位將自115年3月16日至115年3月23日於蘆洲區集賢路與重陽一街口進行圍籬調整及連續壁施工等作業，並暫時封閉重陽一街(集賢路至重陽街間)，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

施工單位將自115年3月12日(四)夜間22時起，進行Y22站/中央避車線（三重區集賢路178號至五華街）施工圍籬調整作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

施工路段往北方向(往市區方向)萬大路東園街口禁止左轉；萬大路往南方向(往華中橋方向)至萬大路423巷口及長泰街均禁止左轉，且萬大路東園街口禁止右轉。

如有任何疑問或建議，請以電話與施工單位聯繫：

臺北市政府捷運工程局第二區工程處電話：(02)2577-5900

臺北市政府捷運工程局第二區工程處土木第四工務所電話：(02)2306-8020

廠商大陸工程股份有限公司電話：(02)2309-4611

施工單位將自115年3月13日星期五夜間10時至3月16日星期一清晨6時於三重區集賢路三信路口至重陽橋前區段進行施工圍籬、標誌線及號誌燈調整。 屆時請用路人行經該路段時依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，以確保您的行車安全。施工期間民眾如有任何問題及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工所造成之暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

為配合捷運環狀線北環段CF690A區段標工程Y27站污水試挖，捷運工程局第一區工程處將於115年3月19日及20日每日22時至翌日6時，進行中正路與福林路口(往故宮方向)臨時圍設作業，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖所示。 本次施工將於士林區中正路與福林路口(往故宮方向)內側圍設2車道，屆時施工圍設起點及終點會指派義交進行引導，期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

本階段工期預計約9.5個月，施工期間交通調整措施如下：

一、圍籬及紐澤西護欄設置將占用新光路二段南側部分人行道及車道空間，請用路人行經該路段依速限行駛，並配合現場交通管制措施。

二、配合圍籬及紐澤西護欄設置，將重新繪設車道標線，車道寬度將儘可能維持原有規劃，以降低對車流影響。

三、工區周邊將繪設禁止臨時停車紅線，既有無障礙汽車格位及計程車排班停車格位數量原則維持不變，請用路人依標誌標線規定停車，共同維護道路順暢。

施工期間，請車輛行經工區時減速慢行，並依現場設置之改道宣導牌面、交通導引標誌及指揮人員指示通行，以確保行車及行人安全。

施工期間如有任何疑問、建議或欲查詢最新施工資訊，歡迎透過下列聯絡電話洽詢，將由專人提供說明與協助。施工期間造成不便，敬請見諒與配合。

施工廠商日商華大林組/互助營造公司：(02) 2541-1290

捷運局第二區工程處土木第三工務所：(02)2577-5900轉759

為辦理捷運環狀線北環段CF680A區段標工程施工，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年3月7日上午7點起至115年3月9日早上6點止，於五工路東側（五權三路至五權路段）進行施工圍籬圍設、交通動線調整、道路刨鋪及標線劃設工程（詳附圖）。 本工程施工期間請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633 

監辦土木第八工務所：(02)2277-3122 

施工廠商工信工程股份有限公司：(02)2299-0298

施工單位將自115年3月6日(五)夜間22時起，進行中央避車線（三重區集賢路與五華街口）路面銑刨加鋪施工及施工圍籬調整作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

針對媒體報導捷運東環段瑞光路即將動工，並提及施工前說明會未徵詢在地企業意見一事，台北市捷運局第一工程處說明，東環段工程目前施工範圍僅就不影響交通之道路外區域進行施作，尚未涉及瑞光路車行路段。

一工處表示，有關瑞光路道路上之施工圍籬設置，預計將至民國116年初方開始辦理，現階段尚未進入道路實質施工階段。為使工程推動兼顧地方發展與民眾權益，該處於施工前將持續主動拜會在地企業、里長及住戶，廣泛蒐集各界意見與需求，加強雙向溝通；並就交通維持、出入口動線及周邊營運影響等面向進行審慎評估與研析，滾動檢討相關配套措施。

捷運局強調捷運施工必定對交通有所影響，將秉持傾聽地方意見、資訊公開透明原則，妥善規劃施工期程與配套作為，以確保在工程品質與安全前提下，對地方影響降至最低，與地方共同攜手推動城市建設。

為配合環狀線北環段CF690A區段標工程Y25站基河路北側污水人手孔試挖作業，臺北市政府捷運局第一區工程處將於115年3月17日起至115年4月7日進行基河路北側工區圍籬圍設作業，遇雨順延或改期，相關施工圍設範圍如附圖。 本次交維圍設進行基河路北側污水人手孔試挖作業，配合施工需求調整基河路(中正路以北段)現有車道(往科教館方向由現有3車道調整為2車道，往劍潭方向車道數不變), 請用路人配合改道通行，並遵循導引標誌及現場指揮人員指示減速慢行，民眾如有任何問題及建議事項，或需瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

施工單位將自115年2月26日(四)夜間21時起，進行中央避車線(三重區集賢路196巷至178號)施工圍籬調整作業及五華街口站公車停靠站取消作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。 　　施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

木柵路一、二、三段已於114年8月起陸續進行各站施工，建議用路人改行木新路、興隆路，以避免壅塞。民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列電話聯絡反映，施工造成不便，敬請見諒。

本階段工期預計3個月，施工影響範圍如下：

一、圍籬及紐澤西護欄架設主要佔用南海路南側人行道及車道，請用路人依速限行駛，該路段並禁止臨時停車。

二、變更後車道標線將配合圍籬及紐澤西護欄的設置重新標繪，車道將儘可能維持原有寬度。

三、工區周邊道路均繪設禁止臨時停車紅線，請用路人遵守交通規則以維護行車順暢。

施工作業期間，請車輛行經施工區域減速慢行，並依改道之宣傳牌面，遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保安全。

施工期間若民眾有任何疑問、建議或需掌握最新施工訊息，請隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人為您說明與協助，施工造成不便，敬請見諒與配合。

施工廠商大陸工程股份有限公司：(02)2301-3490

捷運局第二區工程處土木第三工務所：(02)2577-5900轉759

臺北市政府捷運工程局表示，信義線東延段關鍵節點—R01「廣慈/奉天宮站」已依交通部頒布之《大眾捷運系統履勘作業要點》，採通車後營運班距辦理連續7日「系統穩定性測試」，並於2月13日順利完成。

本次系統穩定性測試在臺北市捷運局與捷運公司共同努力下歷時133小時，歷經3,500餘班車次運行進出廣慈/奉天宮站，全程以實際營運模式不中斷運轉，針對列車運行、號誌控制、供電系統、通訊傳輸、旅客資訊顯示及機電整合等核心系統進行高密度驗證，確認系統可用度與可靠度達標，整體運轉符合安全與穩定標準，為後續初勘與履勘程序奠定實證基礎。

捷運局指出，本次穩定性測試達標，象徵淡水信義線向東延伸至R01「廣慈/奉天宮站」之系統整合驗證順利完成，通車進程再向前推進一大步。後續將持續辦理工程收尾與營運前整備作業，俟完成初勘並報請交通部履勘，確認各項條件符合安全穩定標準後，即可達成信義線東延段通車目標。

另提醒民眾，自2月14日起，淡水信義線已恢復2月7日前以象山站為終端站之時刻表營運。感謝市民於測試期間的理解與配合，共同見證這項重要里程碑。

施工單位將自115年2月26日夜間22時至翌日6時於新北市三重區集賢路三信路至重陽橋前區段將調整施工圍籬、施作連續壁導溝及路面順平等相關施工作業，施工範圍，如附圖。 　　施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

萬大—中和—樹林線(第一期工程)CQ860區段標工程CQ872子施工標將進行中央區域道路及管線復舊作業，施工單位預定自115年2月26日夜間起，調整新北市土城區金城路三段延壽街口至中和區連城路526號之施工圍籬，由道路北側移至道路中央區域(詳附圖)，預計施工時程為115年3月1日至115年6月30日，請經過施工區域之用路人注意車道動線調整及減速慢行。 施工路段車速限制為30公里，道路兩側禁止臨時停車，請行經施工區域車輛遵照改道後之標誌、標線指示減速慢行，以確保行車安全，並依現場指引標誌及交通指揮人員指示通行。 如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監造單位臺北市政府捷運工程局第一區工程處土木第五工務所：(02)2249-9173 

施工廠商皇昌營造股份有限公司萬大線中和施工處：(02)2263-5200

施工單位將自115年2月27日(五)夜間21時起，進行中央避車線(三重區集賢路196巷至178號)施工圍籬調整及五華街口站(往蘆洲)公車停靠站取消作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。 　　施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

為辦理捷運環狀線南環段CF670區段標Y04車站施工 (南側人行道削減、擋土排樁、管線遷移吊掛)，臺北市政府捷運工程局第二區工程處將於115年2月28日起於木柵路1段(70巷〜辛亥路間)實施交通維持並進行圍籬架設，雙向將僅剩各1個車道通行，圍籬架設範圍如附圖。本階段工程施作期程預定自115年2月28日起至117年2月27日止，請用路人行經工區配合依速限行駛，遵循導引標誌及現場指揮人員指示，並請多利用大眾運輸工具。

木柵路一、二、三段已於114年8月起陸續進行各站施工，建議用路人改行木新路、興隆路，以避免壅塞。民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列電話聯絡反映，施工造成不便，敬請見諒。

臺北市政府捷運工程局第二區工程處 電話：(02)2577-5900

第二區工程處土木第七工務所：(02)2577-5900 #621、624

施工廠商大陸工程股份有限公司：(02)8914-7837

施工單位將自115年2月12日(四) 22時起，進行Y22站及中央避車線(三重區集英路至如意街)路面維護刨鋪施工作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265

臺北市捷運局進一步說明，信義線東延段為接續捷運信義線象山站尾軌，採高運量地下化方式向東延伸至廣慈/奉天宮站，全長約1.4公里。工程自開工以來，歷經複雜地質條件及多項高難度地下施工挑戰，為臺北捷運建設中具高度技術門檻之路段，肩負完善淡水信義線服務機能、強化東側地區交通連結的重要任務。

為確保通車後營運安全與服務品質，臺北市捷運局與機電施工團隊於工程後期持續利用夜間收班時段，自114年7月起密集辦理列車動態測試與系統整合驗證作業，逐一檢視列車、軌道、號誌、供電及通訊等關鍵系統運作狀況，正式邁入通車前確認系統安全與穩定的最關鍵階段。

捷運局進一步表示，由於信義線東延段屬既有營運路線之延伸，於系統穩定性測試期間，列車將改由廣慈/奉天宮站發車，淡水信義線既有營運班表須配合進行微幅調整，雖列車每班次配合測試皆須進入廣慈/奉天宮站，但乘客仍須於象山站上下車。捷運工程局對於測試期間可能造成旅客短暫不便，表達誠摯歉意，並請市民朋友多加體諒。提醒旅客於測試期間搭乘淡水信義線時，留意臺北捷運公司官方網站及各車站公告之最新時刻資訊，及早規劃行程。

信義線東延段通車後，將進一步提升大臺北地區捷運路網的完整性與便利性。臺北市政府捷運工程局感謝市民於施工期間的支持與包容，並將持續以最高安全標準完成最後測試與驗證程序，在安全、穩定的前提下攜手市民迎接通車時刻的到來。

為配合捷運環狀線北環段CF690A區段標工程Y27站第2-2階段交維，捷運工程局第一區工程處將於115年2月5日起將進行中正路南側(近福林路口）路面刨鋪、車道及工區圍籬南移調整作業，遇雨順延或改期，相關施工範圍如附圖。 本階段施工將於115年2月5日夜間進行中正路路面刨鋪及交維移設（近福林路口標線施作、導桿移設及圍籬外推）作業，時間115年2月5日下午10時至翌日上午6時，移設期間該路段將採半半施工及對向調撥車道。 本次第2-2階段交維起自115年2月5日開始，因施工需要將中正路(近福林路端)路型向南移並拉直，圍籬移設完成後車道數不變（中正路120號至福林路間維持雙向各3車道）期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運工程局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦第一區工程處土木第四工務所：（02）2242-8103 

施工廠商皇昌營造股份有限公司：（02）2811-6575

主辦本段工程的臺北市捷運局一工處說明，CF710區段標114年10月由皇昌營造公司及日商奧村組聯合承攬以279億餘元得標。本標全長約2.91公里，包括一處尾軌明挖覆蓋結構、三座地下車站(Y30站、Y31站及Y32站)、四段潛盾隧道，以及本區段標範圍內之水電及環控工程。

一工處進一步說明，本區段標工程範圍路線自Y29 站尾軌之儲車軌約110公尺明挖覆蓋結構，往南以潛盾隧道方式沿敬業三路下方佈設，轉經樂群二路，於萬豪酒店及濱江國中附近敬業四路設置Y30站，再以潛盾隧道方式沿堤頂大道穿越洲子一號公園轉基湖路再轉至瑞光路，至洲子二號公園設置Y31站，再沿瑞光路直行至大港墘公園設置Y32站，後續沿瑞光路轉至瑞光公園Y33站(不含)北側連續壁外緣為止。

蔣萬安市長致詞時表示，臺北捷運建設勢如破竹，包括信義線東延段、萬大線、北環段、南環段、東環段以及民汐線，正在城市各地如火如荼推進中。每一個區段的開通，都將為台北的居民、為來自各地的遊客提供更便捷的交通選擇，縮短了通行距離，進而減輕交通擁擠及降低碳足跡，並改善城市空氣品質，為推動低碳城市作出貢獻。

蔣萬安同時提到，CF710區段標的施工將於內湖區瑞光路進行，附近是內湖科學園區。由於所經瑞光路是內湖區的主要幹道，施工過程中將面臨交通疏導挑戰，會要求捷運局將全力協調並在施工前辦理施工說明會，讓大家充分了解施工計畫及交通調整措施，同時，也特別提醒前線人員，務必用最高標準維護公共安全，確保工程順利完成。蔣市長同時也宣布，接續CF710區段標位於內湖舊宗路的CF720區段標也於今年1月30日決標了，最快4月份動工，未來將負擔起串接東機廠與北端各車站重要使命，不僅能有效緩解內科長期交通壓力，更是達成全環願景的關鍵里程碑。

捷運局進一步表示，臺北都會區捷運路網在臺北市中心區以格狀路網連接重要幹道，再往外沿重要廊帶以幅射狀路線向外擴展。環狀線規劃構想乃在以環形路線串連臺北都會區輻射捷運路線，達到便捷運輸之目的。環狀線第一階段(大坪林站-新北產業園區站)已通車，環狀線第二階段包括興建中的南環段、北環段及東環段，將建構「一車到底」的環形路網。捷運局說，便捷的捷運路網可大幅提升民眾搭乘意願，降低私人運具使用率，不僅可解決內湖地區交通問題，更有助於節能減碳。

捷運局特別指出，本工程主要路線位於台北市內湖科學園區主要道路瑞光路上，尖峰時間交通量極大，交通維持之圍籬縮減影響施工空間，工率事必受影響，施工時間受限不易趕工，將研擬於內科核心區狹窄道路採深開挖施工方式因應。

為慶祝捷運CF710區段標工程正式啟動，本次辦理之動土典禮結束後現場隨即邀請劇團演出，帶領大家用創意、無限的想像力以戲劇拉近與內湖的距離。現場同時設置捐血車邀請來賓與民眾挽起袖子熱心捐血，讓觀禮民眾參與活動一同紀錄與見證地方喜事外，以實際行動展現對生命的熱愛與尊重。

首都環狀線工程持續推進，連結內湖科技園區的環狀線東環段CF710區段標工程於去年10月29日決標，即將於2月4日歡慶開工。東環段完工後，環狀線將成為全長約 49.3 公里的完整環型路網，旅客可一車直達，無需頻繁進入市中心轉乘，有效分擔既有路網的過載壓力。

臺北市捷運局表示，位於內湖科技園區核心的大港墘公園內之 Y32 車站，將以「科技人森林驛站」為設計主軸，結合下凹式廣場、玻璃帷幕與流線型屋頂，打造兼具交通、休憩與公共活動功能的城市綠洲。本站以創新建築理念與友善公共空間結合，將為內湖科技園區帶來全新的生活體驗與發展契機。

臺北市捷運局指出，Y32 車站出入口設置於瑞光路旁的大港墘公園內，設計上以「捷運融入公園」為核心精神，保留既有綠地風貌，讓車站成為公園景觀的一部分，而非突兀的交通設施；透過景觀延續與空間整合，打造兼具交通機能與休憩功能的友善場域。

捷運局進一步表示，車站前方特別規劃「下凹式廣場」，以低於地坪的開放空間形式，引導自然光與綠意深入站體內部，有效改善地下空間常見的封閉與陰暗感。捷運局提及，寬敞的下凹式廣場除作為進出車站的重要節點，也可提供民眾休憩或舉辦市集、音樂會、親子活動等多元活動，成為大港墘公園中具指標性的公共亮點空間。

捷運局長鄭德發說明，在設計重點上，Y32車站充分回應內湖科技園區高密度工作族群與周邊社區居民多元需求。下凹式廣場提供舒適的停留與休息空間，讓居民與上班族在繁忙生活中，也能享有一處放鬆身心的城市綠洲。鄭德發說，車站大廳大量採用玻璃帷幕設計，將公園景觀與自然採光引入室內，營造明亮、通透且貼近自然的乘車環境，宛如大安森林公園站般充滿綠意，形成「森林驛站」的沉浸式休憩環境。

捷運局強調，捷運出入口以流線型曲線屋頂造型呈現，不僅具備遮陽避雨功能，更與公園地景自然銜接，強化整體景觀特色，使車站出入口宛如公園中的一座設計裝置，保留原有公園的林蔭花徑與城市客廳氛圍，提升公共空間的整體質感與識別度。

捷運局進一步說明，CF710區段標工程範圍路線北起環狀線北環段Y29站尾軌之儲車軌區，經敬業三路、沿樂群二路於濱江國中旁設置Y30站，轉進瑞光路於洲子二號公園旁設置Y31站，直行至大港墘公園旁設置Y32站，後續沿瑞光路轉至瑞光公園內Y33站（不含）北側外緣為止。本區段標全長約2.91公里，包括三座地下車站（Y30站，Y31站，Y32站）、四段潛盾隧道。

為捷運環狀線北環段捷運工程尾軌段施工作業，於115年1月27日起至115年5月27日止，進行人行道掘削、管線遷移、導溝、預壘樁等相關施工作業，施工範圍如附圖所示，本次交維樂群三路東西向車道將由雙向雙線道改為雙向單線道，敬業三路南北向車道數維持不變，施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道之宣傳牌面，遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保安全。 施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

捷運局第一區工程處服務專線：（02）2896-9633 

監辦土木第二工務所：(02) 8243-1071 

施工廠商：大陸工程股份有限公司與日商鹿島營造股份有限公司台灣分公司共同投標 (02)2883-3307

施工單位將自115年1月16日(五)夜間21時起，進行中央避車線(三重區集賢路196巷至178號)施工圍籬調整作業，遇雨順延或擇日再施工，施工範圍如附圖。施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。 

臺北市政府捷運局第一區工程處：(02)2896-9633 

臺北市政府捷運局第一區工程處土木第一工務所：(02)2218-1079 

施工廠商皇昌營造股份有限公司環狀線蘆洲施工處：(02)8976-9265