-
-
主體工程細部設計分為2個設計標
|DF119標範圍及辧理情況
- 工程範圍：
本標係自環狀線北環段Y29站尾軌(不含)由敬業三路轉樂群二路，於萬豪酒店及濱江國中附近敬業四路設置Y30站；後沿樂群二路穿越台電內湖服務所及洲子一號公園轉瑞光路，近洲子二號公園設置Y31站；沿瑞光路直行至大港墘公園設置Y32站；後續沿瑞光路轉瑞光公園內設置Y33站，上下行隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置Y34站；後穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段與新湖一路街口附近設置Y35站及環狀線東機廠。本標路線全長約4.75公里，設置6座地下車站、1座東機廠及1座主變電站；除地下車站、橫渡線、過軌段及東機廠採明挖覆蓋工法施築外，其餘以潛盾工法施作。另依施工規劃考量，將鄰標DF117規劃設計之儲車軌約110m，以及由DF120標規劃設計之潛盾路線，分別劃入DF119標CF711及CF743施工標，CF743施工標路線自Y35站沿舊宗路一段潛盾隧道下方穿越環東大道，經成美橋下游側及玉成抽水站後轉南港路三段及八德路四段再轉至松山路，於既有之臺鐵松山站及捷運松山站下方抵達Y36站，此隧道長約1.53公里。
- 主體工程細部設計進度：99.0%
- 車站：
(1)Y30站：位於萬豪酒店及濱江國中附近敬業四路
(2)Y31站：位於瑞光路，近洲子二號公園設置
(3)Y32站：設置於瑞光路大港墘公園
(4)Y33站：設置於瑞光路轉瑞光公園內
(5)Y34站：鄰民權東路六段11巷設置
(6)Y35站：位於舊宗路一段與新湖一路街口附近
- 細部設計廠商：
台灣世曦工程顧問股份有限公司/林同棪工程顧問股份有限公司共同承攬
- 執行現況：
(1) 112年3月15日公告。
(2) 112年5月30日議價決標。
(3) 112年5月31日工作起始日(NTP)。
(4) 112年6月13日召開啟始會議。
(5) 112年6月14日簽約。
(6) 112年7月13日提送細部設計執行服務報告書。
(7) 112年8月28日提送第一次送審文件。
(8) 112年12月26日提送土建工程施工標A1(CF713)、施工標A2(CF711、CF712)第一階段期終送審成果文件。
(9) 113年1月25日提送土建工程施工標B(CF721、CF722)、水環工程施工標D1(CF714C)、施工標D2(CF714A、CF714B)及施工標G(施工標A範圍)第一階段期終送審成果文件。
(10) 113年2月23日提送土建工程施工標C(CF741、CF742)、水環工程施工標E(CF724A 、CF714B)、施工標G(施工標B範圍)第一階段期終送審文件。
(11) 113年2月26日CF713招標文件核頒。(包含Y29站尾軌之儲車軌約110M明挖覆蓋結構土建工程)
(12) 113年3月25日提送水環工程施工標F(CF744A、CF744B)、電扶梯電梯施工標G(施工標C範圍)第一階段期終送審文件。
(13) 113年3月29日CF710區段標招標文件核頒。
(14) 113年4月24日提送東環軌道標CF621T期終送審文件及東環段BMS整合圖說。
(15) 113年4月24日CF720區段標招標文件核頒。
(16) 113年6月28日CF740區段標招標文件核定，同年7月1日頒予一工處。
(17) 113年6月28日核頒軌道標CF621T招標文件予機工處。
(18) 113年11月20日提送土建工程標第二階段期終送審文件。
(19) 113年12月20日提送水環、電扶梯工程標第二階段期終送審文件。
(20) 114年3月31日CF710區段標(與CF713施工標併標後)第1號修正文件及修訂設計預算書，核頒一工處。
(21) 114年1月3日CF720區段標第1號修正文件及設計預算書，核頒一工處。
(22) 114年3月31日CF720區段標第2號修正文件及設計預算書，核頒一工處。
(23) 114年4月18日CF740區段標納入CF743施工標(Y35站至Y36站間潛盾隧道工程)之招標文件，核頒一工處。
(24) 114年5月20日CF740區段標納入CF743施工標(Y35站至Y36站間潛盾隧道工程)之設計預算，核頒一工處。
(25) 114年10月29日CF710區段標決標。
(26)115年1月30日CF720區段標決標。
-
主體工程細部設計分為2個設計標
|DF120標範圍及辧理情況
- 工程範圍：
本標工程範圍自Y35站(不含)南端沿舊宗路一段潛盾隧道下方穿越環東大道，經成美橋下游側及玉成抽水站後轉南港路三段及八德路四段再轉至松山路，於既有之台鐵松山站及捷運松山站下方設置Y36站；沿松山路直行於忠孝東路口附近設置Y37站；續行松德路轉松德路168巷及松仁路95巷，再轉至松仁路直行過信義路五段，於路口附近設置Y38站；後續行松仁路至吳興街口附近設置Y39站；沿松仁路續行穿越拇指山山脈、國道三號及景美溪轉新光路二段與南環段Y1動物園站進行銜接。本標路線全長約8.42公里，設置4座地下車站；除地下車站、中央避車線及通風豎井採明挖工法施築外，其餘隧道段以潛盾或其他工法施作。
- 主體工程細部設計進度：99.9%
- 車站：
(1)Y36站：位於臺北市松山區松山路與松隆路附近之松山路道路下方，與捷運松山新店線松山站及臺鐵松山車站交會轉乘
(2)Y37站：位於臺北市信義區松山路與忠孝東路五段附近之松山路道路下方，與捷運板南線永春站交會轉乘
(3)Y38站：位於臺北市信義區松仁路與信義路五段附近之松仁路道路下方，與捷運淡水信義線象山站交會轉乘
(4)Y39站：位於臺北市信義區松仁路與吳興街交叉口之松仁路道路下方
- 細部設計廠商：
中興工程顧問股份有限公司
- 執行現況：
(1) 112年3月9日公告招標。
(2) 112年5月23日決標。
(3) 112年5月24日開始細部設計。
(4) 112年6月6日召開啟始會議。
(5) 112年6月7日簽約。
(6) 112年7月7日提送細部設計執行服務報告書。
(7) 112年8月21日提送第一次送審成果文件。
(8) 112年12月15日提送土建工程施工標C(CF763)第一階段期終送審成果文件。
(9) 113年1月18日提送土建工程施工標B(CF761、CF762)第一階段期終送審成果文件。
(10) 113年1月30日CF763施工標招標文件核定。
(11) 113年2月17日提送土建工程施工標A(CF751、CF752)、水環工程施工標E(CF764A、 CF764B)及電扶梯/電梯工程施工標F(CF746施工標B範圍)第一階段期終送審成果文件。
(12) 113年3月18日提送水環工程施工標D(CF754A、CF754B)及電扶梯/電梯工程施工標F(CF746之施工標A範圍)第一階段期終送審成果文件。
(13) 113年4月17日提送BMS系統整合圖說。
(14) 113年4月30日CF760區段標招標文件核定。
(15) 113年5月31日CF750區段標招標文件核定。
(16) 113年10月18日CF763施工標決標。
(17) 113年11月13日提送土建工程第二階段期終送審成果文件。
(18) 113年12月13日提送水電環控(含BMS設計)及電扶梯電梯工程第二階段期終送審成果文件。
(19) 114年3月17日CF763施工標第1號修正文件及修訂設計預算書，核頒二工處。
(20) 114年3月21日CF750區段標及切標後招標文件，核頒二工處。
(21) 114年4月25日CF760區段標第1號修正文件及修訂設計預算書，核頒二工處。
(22) 114年5月27日CF750區段標切標後設計預算書，核頒二工處。
(23) 114年7月22日CF760區段標決標。
![我的E政府 [另開新視窗]](/images/egov.png)
