臺北市政府捷運工程局

臺北都會區大眾捷運系統工程建設之推動開始於民國64年，至民國75年4月行政院核定初期路網，同年6月27日本局籌備處成立，並於民國76年2月23日改制，捷運工程局正式成立，為臺北市政府之一級機關，依我國現行法制而言，為一臨時性之派用機關。本局因擔負之工程建設任務艱鉅，為應業務需要，初期局本部內設五處、一中心、六室等十二單位，總員額562員；復為因應聯合開發、品質保證及營運業務之積極發展需要，奉行政院民國78年3月22日核准增設第六處、品保中心等二個單位，總員額增為740員。又為配合臺北都會區大眾捷運股份有限公司籌備處之成立，移撥本局原第五處、第六處員額188人至該處暨新增聯合開發、風險管理等業務，修正本局組織編制，奉行政院80年4月8日核定，內設十四個單位，總員額604人。 嗣因捷運初期路網陸續完工通車，後續路網仍持續發展，惟不再出現多條路線同時興建，爰配合工程進展，進行組織重整，並經臺北市政府92年4月24日公布訂定（廢止）本局組織編制，總員額減為546人。復因派用人員派用條例於104年6月19日廢止改制為任用機關，業經臺北市政府107年5月10日公布修正本局組織編制，整併為六處五室，並自107年6月1日生效，總員額再減為459人。另根據本局組織規程之規定原先後成立東區、北區、南區、中區、機電系統等五個工程處，除機電系統工程處為員額133人外，餘四區工程處各置員額104員，亦配合組改，整併為第一、二區工程處，員額除機電系統工程處維持133人外，餘二區工程處各置員額163員。

歷任局長介紹

任數	姓名	任期	重要事蹟
第一任	齊寶錚	76-2-23 81-6-1	臺灣捷運之父,創立臺北都會區大眾捷運系統初期計畫。
第二任	賴世聲	81-6-1 82-10-30	捷運技術管理國外顧問的導入者。
第三任	廖慶隆	83-3-5 83-12-25	強化管理體系及權責劃分。
第四任	林陵三	84-11-10 88-7-17	木柵線85.3.28通車,淡水線86.12.25通車,新店線北段及中和線87.12.24通車。
第五任	江耀宗	88-7-17 89-05-24	新店線全線及南港線市政府站至板橋線龍山寺站通車,捷運雙十路網成形。
第六任	范良銹	90-02-16 93-08-02	板橋線龍山寺站至新埔站暨小南門線，南港線全線通車。
第七任	常岐德	93-08-02 98-08-11	95.05.31板橋線第二階段及土城線通車。
第八任	陳椿亮	99-12-25 102-3-01	內湖線,東門站,南港東延段通車。
第九任	蔡輝昇	102-3-01 103-12-25	信義線，松山線通車。
第十任	周禮良	103-12-25 105-04-07	土城延伸頂埔段通車。
第十一任	張澤雄	105-07-12	機場線臺北市段通車。