臺北市政府捷運工程局

• 信義線東延段係接續捷運信義線象山站尾軌東端以高運量地下方案向東延伸，沿信義路六段（原此區位規劃設置之車站已取消）至福德街廣慈博愛園區前增設橫渡線以及終點車站，並自車站以東起以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。
• 為1個土建細部設計標(DR149)，工程包括土建與機電系統工程，土建工程為 CR580C區段標，包含土建工程標(CR285)、水環工程標(CR380E)、軌道工程標(CR581A)，機電系統工程主要子施工標包括:電聯車標(CR381A)、車載號誌標(CR382B)、電梯電扶梯標(CR386K)、號誌標(CR382A)、供電標(CR383A)、通訊標(CR385A)、自動收費標(CR387A)等，CR580C區段標自105年10月17日開始施工。
• 規劃報告書於99年2月12日奉行政院核定。第三次修正計畫總經費維持為93.698億元，於112年9月27日奉行政院核定。
• 都市計畫變更案，104年8月13日內政部核定主要計畫案（因信義路六段設置之車站地主反對參與土地開發，未達設站條件，僅設置位於福德街之廣慈/奉天宮車站，並通過車站南側基地辦理土地開發以設置捷運設施。），104年9月16日主要計畫案公告發布實施，104年10月22日細部計畫案公告發布實施。廣慈/奉天宮站南側原辦理土地(聯合)開發基地案，因部分土地所有權人不願參與開發，亦無法採徵收方式取得土地(依據大法官732號解釋，非捷運設施必要用地，不得以徵收方式取得土地)，為維護地主更新改建權益，爰由捷運開發區恢復原土地使用分區(住宅區)，並於114年7月22日公告發布實施。
• 環境影響說明書（原含信義路六段、福德街設置之2座車站）於97年3月7日獲環保署同意備查。另配合取消信義路六段設置之車站辦理環境影響說明書變更內容對照表（第一次），再於105年9月5日獲環保署同意備查。
• 本路線象山站至廣慈/奉天宮站於115年5月17日初勘、115年8月1日履勘、於115年8月30日通車與淡水信義線銜接營運。配合路線編號系統，本路線編號名稱為「R 淡水信義線」，車站名稱為R01廣慈/奉天宮站。

信義線東延段車站位置及說明

信義線東延段路線示意圖