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    針對捷運萬大線加蚋站捷七用地遭臺北高等行政法院判定行政敗訴 臺北市捷運局將於收到判決書後研議後續處理方式

    臺北市捷運局表示,針對「111年度都訴字第1號原告英屬維京群島商勝方投資有限公司台灣分公司與被告內政部、臺北市政府間都市計畫事件」,今(19)日下午於臺北高等行政法院宣判,捷運萬大-中和-樹林線(下稱萬大線)LG04站(加蚋站)捷七用地變更主要計畫及細部計畫案均無效。臺北捷運局表示尊重法院判決,惟因尚未收到判決書,無法得知詳細判決理由,將於收受判決書後,邀集相關主管機關研商討論是否上訴及後續因應措施;至於是否會影響萬大線相關工程進度,臺北捷運局表示會審慎評估。

    臺北市捷運局說明,捷運萬大線LG04站為一地下車站,在站體兩端需設置出入口及通風口等捷運設施,在辦理都市計畫變更過程中,已利用學校用地設置一側出入口及通風井,另一側原朝向與私地主以辦理聯合開發方式取得捷運設施用地,期能創造地主、政府及投資人等三贏方式辦理,然因辦理聯合開發過程不順利,又受到大法官釋字732號解釋令,內政部要求捷運設施改以最小用地劃設,再辦理用地取得。