臺北市政府捷運工程局-新聞稿-臺中捷運綠線混凝土水泥用量均有完善管控機制,混凝土品質及強度均符合規範要求
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捷運工程局

新聞稿

臺中捷運綠線混凝土水泥用量均有完善管控機制,混凝土品質及強度均符合規範要求
  • 發布機關:臺北市政府捷運工程局中區工程處
  • 聯絡人:劉安德
  • 聯絡資訊:0939725831

據報載彰化地檢署接獲民眾檢舉花壇大排工程,追查台中市巨力混凝土公司,混凝土水泥膠結料低於契約規範,恐影響混凝土結構的耐久度,巨力混凝土公司並標榜為臺中捷運協力廠商。北市捷運工程局表示,該混凝土廠雖為該局代辦臺中捷運綠線工程混凝土材料供應商之一,但臺中捷運工程混凝土供料商除需取得台灣營建研究院之優質混凝土標章(GRMC)外,供料過程並經過層層之品質查驗程序,如目前核准之混凝土配比並未摻有飛灰或爐石;每批進料須依契約規定頻率,隨機執行溫度、坍度、氯離子含量之現場檢測,並製作混凝土試體進行28天抗壓強度試驗。目前巨力混凝土廠供料臺中捷運工程迄今,混凝土28天抗壓強度均符合契約規定,惟為避免爭議,該局將暫停該廠供料資格。
另為防止預拌混凝土廠偷減水泥用量,北市捷運局針對混凝土供料商之水泥使用量均有完善的管控機制,嚴格管制各混凝土供料商水泥用量符合混凝土配比使用量,目前查對巨力混凝土廠供應臺中捷運工程混凝土之水泥使用量資料並無明顯異常,後續該局將提供資料配合檢調單位調查澄清。
北市捷運局強調,臺中捷運工程規範是不允許混凝土供料商添加除水泥以外如爐石或飛灰等膠結材,且臺中捷運混凝土使用之水泥非一般工程用之水泥,係使用標準較高之低鹼水泥,目前台中地區公共工程並無使用,該局目前核准之低鹼水泥供應商僅台泥、亞泥及信大水泥三家公司,每月均配合將各預拌廠購買之一、二型低鹼水泥數量提送本局彙整,以利查核各廠之低鹼水泥用量是否與其混凝土供貨數量相符。且該局為確保捷運工程混凝土品質,訂定多階段查核水泥用量查核機制,除要求施工廠商至少每二個月至供料商抽查水泥用量自主查核外,工程處及該局於每三個月及六個月再進行複查,核對混凝土廠水泥進料、庫存與混凝土配比水泥使用量是否異常,如有異常即暫停供料,以確保捷運工程混凝土品質。