跳到主要內容區塊

    交通維持>捷運萬大線第二期內容與特色?

    萬大線第二期分二區段標進行,CQ880區段標工程範圍分為地下段及高架段。地下段係自萬大線第一期LG08站延伸至土城區金城路至出土段止,共設2座地下車站(LG09及LG10)及三段潛盾隧道與一段明挖覆蓋隧道;除地下車站及出土段採明挖覆蓋工法施築外,其餘以潛盾工法施作,路線長度約為2.77公里。高架段係自出土段之後,沿土城區金城路轉中華路,再轉城林大橋南側,跨越大漢溪後於板橋區溪城路止,共設3座高架車站(LG11、LG12 及LG13)及1座地下主變電站(BSS),路線長度約為3.83公里。
    CQ890區段標 設計標工程範圍起於LG14車站(含)銜接高架段路線轉至樹林區中華路並於八德街上設置LG15站;沿八德街直行於大安路口附近之八德街上設置LG16站;後轉大安路於樹人家商附近設置LG17站;由大安路轉樹林區中正路並於中正路南側路外基地設置LG18站;LG19高架車站位於中正路與光武街路口之中正路上方;LG20站位於中正路與三俊街路口之中正路上方;續行中正路轉桃園市萬壽路一段至新莊區迴龍站旁之中正路上設置LG21站,LG21站與捷運新莊線迴龍站、桃園捷運棕線交會轉乘;共設8座高架車站,路線約為6.62公里。
    萬大線二期特色係延伸萬大線主題綠 · 律,以「自然韻律」為主要設計風格,強調昂然的生命力,穿堂層付費區天花透過顏色變化線條,與地坪搭配出層次疊接的建築語言,高架車站空中航行的特色,以綠翼 · 律動作為車站造型概念發想。