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路線說明

信義線東延段路線說明

路線說明

  路線規劃係接續捷運信義線象山站尾軌東端以高運量地下方案向東延伸,沿信義路六段(原規劃之R04車站,已取消設站)至福德街廣慈博愛園區前增設橫渡線以及R03車站,並自R03車站以東起以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止,路線總長度約1.5公里,共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。

規劃紀要

  捷運信義線82年規劃案原即以廣慈博愛園區為終點,後因臺北斷層疑慮考量暫先辦理至中強公園,並於86年11月奉行政院核定,在歷經89年921大地震之後,經濟部中央地質調查所於89年10月已將臺北斷層自臺灣活動性斷層之列中移除,而將其歸類為非活動性斷層。因評估斷層疑慮可解除,則以原路線規劃執行,應更能發揮整體路網效能。
  而後本局考量信義路六段底、福德街一帶民眾之需求、路網延伸擴張及創造地區發展等因素,乃積極審慎評估信義線向東延伸增設車站之規劃,並先進行可行性評估,經初步評估結果係為可行並有其必要性,即據以展開進行研究規劃作業。原延伸計畫僅於廣慈博愛園區前之福德街設置一座終點站,其間因應信義路六段地區民眾對該地區交通建設之關切與設置捷運車站之殷切需求,本局即進一步研析於松德路口以東之信義路六段上,再增設一站之可行性,以期符合地區民眾需求並兼顧大眾運輸之效益(93年4月13日假松德路300號松德大樓八樓大禮堂召開「因應捷運信義線向東延伸象山站站位調整案第二次民眾說明會」,說明於信義路六段上,再增設一站之相關規劃案。由於設站路幅不夠寬,且無公有地設置捷運設施出入口、通風井等捷運設施,因此須併同兩側住宅區進行聯合開發取得捷運設施用地,並可進行都市更新。),始於象山站至廣慈博愛園區間再增加一站(即位於信義路六段之R04車站)。規劃報告書於94年8月4日報請交通部審議,經交通部多次審議及本局檢討修正後,於98年3月3日核轉行政院審議。
  行政院經濟建設委員會分別於98年4月16日及11月6日召開審議會議,再於98年12月21日召開第1378次委員會議審議臺北捷運信義線向東延伸段規劃案,結論略以:本案有助於疏解信義計畫區以東地區交通,帶動沿線發展,原則同意。惟捷運信義線東延段路線較短,計畫自償率及推動效益較低,故後續尚須通盤考量全線兩側及場站周邊土地配合開發之潛力妥為規劃後,並於100年底前擬具整合捷運與土地開發計畫,據以調整財務計畫及提高自償率後再報中央核定,工程經費暫匡列前兩年(99、100年)經費為新臺幣5.44億元,實際工程經費俟財務計畫檢討調整後再據以匡列相關預算;行政院並於99年2月12日核定本路線。
  依據行政院審議規劃報告書結論,本府100年11月提報整合捷運與土地開發計畫之第一次修正(財務)計畫,陳報交通部審查,經歷行政院相關機關多次審議,並獲國家發展委員會103年9月10日會商有關機關綜提意見審議通過,行政院亦於103年9月24日正式核定在案。
  捷運信義線東延段工程都市計畫變更案,由100年12月辦理公開展覽,案經多年的溝通協調,於103年7月24日經臺北市都市計畫委員會第661次會議審議通過(含R04及R03車站捷運設施用地採土地開發方式取得範圍),相關主要計畫之書、圖,本府於103年9月23日函送內政部審議。嗣經提內政部都市計畫委員會103年10月28日第838次委員會議審議,因R04站出入口土地所有權人陳情反對,決議略以:『本案變更內容涉及私有土地,為兼顧地主權益及避免延宕捷運工程時程,如土地所有權人不願意參加大眾捷運系統土地開發時,建請市府考量工程可行性,研議縮減變更計畫範圍。』,後續本局於104年3月10日辦理R04車站北側及南側用地所有權人表達意見說明會及意願調查,根據調查結果,北側用地無人同意參與開發,南側用地同意參與開發人數與面積亦僅40%左右,且檢視土地所有權人意願表達非同意參與土地開發案者,係分散於各地號及建物,致捷運設施所需用地範圍,無法進行設施配置調整,因無足夠用地設置出入口及通風井設施,即使設站也無法提供服務。
  104年4月29日本府將修正之都市計畫書、圖(已取消R04車站南、北兩側捷運設施用地採土地開發方式取得範圍)函請內政部續提都市計畫委員會審議,並於104年6月2日案經內政部都市計畫委員會第852次會議審議通過(因R04車站地主反對參與土地開發,未達設站條件,故內政部都市計畫委員會同意取消R04車站出入口、通風井用地都市計畫變更案。),僅設置R03車站,並通過R03車站南側基地辦理土地開發以設置捷運設施,後續配合本府廣慈博愛園區開發計畫案之推動,可帶動地區的整體發展。
  本路線103年9月24日行政院核定總建設經費為131.01億元,不設R04車站之後,將依相關規定續辦計畫修正事宜。

環境影響評估
  本案環境影響說明書初稿於94年6月提送交通部轉行政院環保署審查,交通部於94年9月8日核轉環保署,歷經環保署六次專案小組初審,已於96年10月5日獲專案小組初審「有條件通過」,並於96年10月22日經行政院環境保護署環境影響評估審查委員會157次會議審議通過。環境影響說明書定稿本於97年3月7日獲環保署同意備查。

預定設站位置一覽表

車站別 

預定設站位置

備註

R03站

臺北市廣慈博愛園區前福德街道路下方。終點站

信義線東延段示意圖


信義線向東延伸示意圖(jpg檔案)

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  • 資料更新: 2015/6/18 17:34
  • 資料檢視: 2015/6/18 17:33

  • 資料維護: 臺北市政府捷運工程局