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路線說明

工程進度請洽地方主管機關新北市政府捷運工程局 http://www.dorts.ntpc.gov.tw

本路線地方主管機關為新北市政府,工程進度請洽新北市政府捷運工程局http://www.dorts.ntpc.gov.tw

  路線自板南線頂埔站起,南沿土城區中央路四段跨越北二高高架橋,續沿三峽區介壽路三段、橫溪環河道路,跨三峽河行經臺北大學聯外道路,由三樹路轉國慶路、復興路,再經臺北大學校地側跨越北二高及大漢溪至鶯歌三號公園,路線沿鶯歌溪側向北,轉中山路北側跨越中山高架橋及縱貫鐵路,沿鶯桃路至福德一街止,此為第一階段路線,而鶯歌至八德之路線與桃園捷運綠線銜接,後續配合桃園捷運綠線推動期程,由新北市政府辦理三鶯線延伸八德段之規劃作業。
  新北市政府於103年3月31日提報交通部審議之捷運三鶯線綜合規劃報告書,捷運三鶯線(頂埔至鳳鳴)採高架輕軌捷運系統,路線長14.29公里,共設置12座車站、1座機廠,並預留路線延伸至桃園八德地區銜接桃園捷運綠線之可行性。

三鶯線建議路線圖

規劃紀要
  為服務三峽鶯歌地區,本局於89年3月開始進行可行性規劃作業,後於92年2月循程序展開走廊研究規劃作業,94年7月25日將規劃報告書函送交通部審查,歷經多次審議及回復,未經交通部審查通過,其後配合變更機廠規劃設置地點,及三峽區公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計,三鶯線局部路線須配合調整,因此三鶯線須再依最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析,同時將行政院要求提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入報告研析,由於捷運三鶯線全線位於新北市境內依大眾捷運法第四條規定,地方主管機關為新北市政府,因此新北市政府接續主政後續推動事宜,依據中央新頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」修正報告書後,重新提送中央審議。
  新北市政府提報捷運三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書於101年9月3日奉行政院核定,綜合規劃報告書於103年3月31日提送交通部審查,交通部於103年11月14日陳報行政院,國家發展委員會於104年4月20日第13次委員會審議通過,行政院於104年6月2日核定,並由新北市政府接續辦理基本設計及統包設計與施工事宜,最新工程進度請洽新北市政府捷運工程局(http://www.dorts.ntpc.gov.tw)。

環境影響評估
  環境影響說明書於95年8月28日行政院環保署「環境影響評估審查委員會第144次會議」獲有條件通過,定稿本於95年11月20日獲環保署同意備查。行政院環保署於102年5月24日以環署綜字第1020041675號函同意「捷運系統三鶯線環境影響說明書」開發單位變更為新北市政府交通局。因應新北市政府於105年成立捷運工程局,行政院環保署於105年2月26日以環署綜字第1050012218號函同意「捷運系統三鶯線環境影響說明書」開發單位變更為新北市政府捷運工程局。
預定設站位置一覽表

場站編號 車站位置備註
LB01土城中央路四段,頂埔科技園區前10m廣場用地 捷運土城線頂埔站銜接轉乘
LB02土城中央路四段,媽祖田地區
LB03 三峽介壽路三段,挖子地區
LB04 三峽環河路,橫溪地區
LB05三峽北大聯外道路
LB06三峽國慶路近三樹路口
LB07三峽復興路
LB08鶯歌三鶯新生地,鶯歌堤外道路北側
LB09鶯歌溪側三號公園
LB10鶯歌國華路、光明街口西側
LB11鶯歌鶯桃路、德昌二街口
LB12鶯歌鶯桃路、福德一街路口


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  • 資料更新: 2016/7/5 11:18
  • 資料檢視: 2017/2/10 10:35

  • 資料維護: 臺北市政府捷運工程局